5月25日，中韓物流合作第六次會(huì)議在韓國(guó)首爾舉行，中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰與韓國(guó)國(guó)土海洋部次官朱成皓共同主持會(huì)議。
會(huì)后，高宏峰與朱成皓簽署《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部與大韓民國(guó)國(guó)土海洋部交通運(yùn)輸及物流領(lǐng)域合作諒解備忘錄》，以擴(kuò)大2005年簽署的部門(mén)間《物流領(lǐng)域合作諒解備忘錄》的合作范圍。簽字儀式上，雙方一致表示，將根據(jù)中韓物流合作第六次會(huì)議達(dá)成的共識(shí)及新簽備忘錄，進(jìn)一步拓展兩國(guó)交通合作領(lǐng)域，提升合作水平，為建立更為高效、安全和快速的交通運(yùn)輸物流體系開(kāi)展全方位、深層次合作，為東北亞地區(qū)運(yùn)輸及物流業(yè)發(fā)展作出更大的努力。
高宏峰在中韓物流合作第六次會(huì)議開(kāi)幕式致辭中表示，今年是中韓兩國(guó)建交20周年。20年來(lái)，兩國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作關(guān)系得到全面發(fā)展，雙邊貿(mào)易額和集裝箱運(yùn)量均增長(zhǎng)30倍以上。近年來(lái)，在雙方領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)心和共同努力下，兩國(guó)在交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作不斷深化，特別是雙方在《中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸協(xié)定》及其《議定書(shū)》框架下實(shí)施的陸海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式，具有可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸、減少貨損、降低物流成本等優(yōu)勢(shì)，極大提高了中韓兩國(guó)間貿(mào)易運(yùn)輸效率和質(zhì)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，有力推動(dòng)了兩國(guó)運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)本地區(qū)無(wú)縫物流運(yùn)輸體系起到了先導(dǎo)性的示范作用。
高宏峰說(shuō)，隨著中韓兩國(guó)貿(mào)易快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整變化，特別是中國(guó)山東地區(qū)與韓國(guó)地理位置相近、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，韓國(guó)成為山東地區(qū)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的主要出口地，山東地區(qū)韓資企業(yè)比較集中，成為韓國(guó)電子等精密儀器來(lái)料加工及出口的主要地區(qū)之一。兩國(guó)特有的地緣優(yōu)勢(shì)和貨源優(yōu)勢(shì)，不僅為現(xiàn)階段開(kāi)展甩掛運(yùn)輸創(chuàng)造了條件，也為雙方進(jìn)一步探討整車運(yùn)輸展示了無(wú)限空間。中方愿意跟韓方一道，繼續(xù)精誠(chéng)合作，充分利用物流合作會(huì)議機(jī)制這一重要平臺(tái)，擴(kuò)大和深化兩國(guó)在交通運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的全面合作，為促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出應(yīng)有的努力。
朱成皓表示，中國(guó)是韓國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，2008年8月中韓領(lǐng)導(dǎo)人就促進(jìn)雙邊貿(mào)易達(dá)成了新的共識(shí)，希望通過(guò)提高物流合作水平，降低商品運(yùn)輸成本。中韓物流合作會(huì)議機(jī)制是落實(shí)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人上述共識(shí)的有力舉措。朱成皓回顧了前五次會(huì)議以來(lái)雙方務(wù)實(shí)合作和積極成果，特別是雙方正在實(shí)施的陸海聯(lián)運(yùn)合作，已成為雙方合作的重點(diǎn)和亮點(diǎn)，在東北亞地區(qū)起到了很好的引領(lǐng)作用 。